Ligier JS P2

Lancée en juin 2014, la Ligier JS P2 est le premier projet de la nouvelle ère des sport-prototypes fermés Ligier, la première conception issue du rapprochement de la marque avec le constructeur Onroak Automotive. Elle incarne les valeurs de la marque et se nourrit de son glorieux héritage. La Ligier JS P2 est la première concrétisation du rêve de Guy Ligier de revenir aux 24 Heures du Mans. La dernière participation de la marque remonte à 1975 et elle fut marquée par une deuxième place de la Ligier JS2.

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Design extérieur

Quand l'élégance rencontre la performance.
Admirée pour ses lignes fluides et délicates, la Ligier JS P2 impressione par son efficacité et sa fiabilité. Depuis ses débuts en juin 2014, elle a remporté le titre mondial dans sa catégorie et les plus grandes victoires américaines dont rêvent tant de pilotes et de constructeurs.

Design intérieur

La Ligier JS P2 se distingue également par une forte identité au sein de son habitacle. Alliant innovation et technologie, la conception du poste de pilotage privilégie confort, efficacité et sécurité optimale.

Ligier JS P2 – 360°

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          Caractéristiques de la Ligier JS P2

          Chassis

          Monocoque carbone – HP Composites

          Carrosserie

          Fermée – carbone – HP Composites

          Dimensions

          Longueur – 4610m
          Largeur – 2000mm
          Empattement – 2865mm

          Poids

          900kg

          Réservoir

          75 litres – ATL

          Moteur

          Judd HK V8, Nissan VK45 V8 ou Honda HPD HR28TT V6 double turbo

          Transmission

          Boîte séquentielle 6 rapports – X-Trac 626B avec carter en magésium
          Système de palettes au volant pneumatique semi-automatique – Megaline
          Direction assistée électrique – KYB

          Supensions

          Double triangulation
          Poussant
          Barre de torsion à l’AV
          Ressort à l’AR
          Dernière génération d’amortisseurs 4 voies
          Fusées avec système de sécurité automatique et écrous de roue Pankl

          Data

          Cosworth electric power management and steering wheel
          Motec C185 data acquisition and telemetry system
          KYB electrical power-assisted steering
          Megaline gear shift system

          Freins

          Maître-cylindre
          Etriers 6 pistons
          Disques carbone AV et AR Ø15″

          Jantes

          Magnesium, Ø18″
          Largeur avant 12,5″ – largeur arrière 13″

          Options

          Download cable
          Full option Motec upgrade
          Electroluminescent door panels (X2)
          Satel modem mounting kit
          MRTC mounting kit
          Ride height sensor mounts
          Performance sensors packages
          Windscreen heated option
          Windscreen wiper JET & Drink system
          Cockpit ventilation with water separation