Ligier JS P217

Riche de ses succès passés et récents, Ligier écrit aujourd'hui une nouvelle page de son histoire avec la Ligier JS P217. Concentré de technologie et de savoir-faire, ce nouveau sport-prototype LM P2 est le fruit de la recherche des ingénieurs du Bureau d'Etudes, nourrie de leur passion pour l'excellence et du prestigieux passé de la marque. La Ligier JS P217 est l'un des quatre châssis LM P2 répondant à la nouvelle règlementation FIA-ACO entrée en vigueur début 2017. Les séries d'endurance américaine et européenne et les 24 Heures du Mans accueillent pour cette première année l'entrée en scène des Ligier JS P217.

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Design extérieur

Gracieuse et sculpturale, la Ligier JS P217 est dessinée pour imposer un équilibre et une efficacité aérodynamiques exceptionnels. Sa finesse et ses courbes permettent notamment une optimisation de la circulation des flux d'air destinés au refroidissement des radiateurs et des freins. Créée pour la performance, la Ligier JS P217 bénéficie d'une efficacité mécanique redoutable.

Design intérieur

Confort et sécurité sont les maitres-mots qui ont guidé la conception du cockpit de la Ligier JS P217. Ergonomie, habitabilité et visibilité sont autant d'atouts qui permettent au pilote de conjuguer plaisir et performance.

Ligier JS P217 – 360°

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          Caractéristiques de la Ligier JS P217

          Chassis

          Monocoque carbone – HP Composites

          Carrosserie

          Fermée – carbone – HP Composites

          Dimensions

          Longueur – 4745mm
          Largeur – 1900mm
          Empattement – 3010mm

          Poids

          930kg

          Réservoir

          75 litres – ATL

          Moteur

          V8, 4 litres, puissance max 600ch, couple max 530Nm – Gibson Technology GK428

          Transmission

          Boîte séquentielle 6 rapports – Hewland TLS-200 avec carter en magésium spécifique
          Système de palettes au volant pneumatique semi-automatique – Hewland
          Boîte de vitesses refroidie par échangeur d’huile
          Direction assistée électrique – KYB
          Gestion moteur – Cosworth
          Volant carbone – Cosworth

          Supensions

          Double triangulation
          Poussant
          Barre de torsion à l’AV
          Ressort à l’AR
          Dernière génération d’amortisseurs 4 voies
          Fusées avec système de sécurité automatique et écrous de roue
          3ème élément à l’avant et à l’arrière

          Data

          Système d’acquisition de données et télémétrie intégré(s) à l’ECU – Cosworth MQ12Di

          Freins

          Maître-cylindre – AP Racing
          Etriers à 6 pistons – Brembo
          Disques carbone AV et AR Ø15″- AP Racing
          Plaquettes – AP Racing

          Jantes

          Magnesium, Ø18″
          Largeur avant 12,5″ – largeur arrière 13″

          Options

          R/H Intermediate rear brake closing part
          L/H Intermediate rear brake closing part
          R/H Leader light support
          Leader light
          L/H Leader light support
          Leader light
          Seat shell air intake
          Drink system
          Windscreen washer system