World Endurance Championship

Depuis 2012, le Championnat du Monde FIA / ACO est le sommet de la pyramide de l’Endurance. 2018 est une année de transition avec la Super Saison et un calendrier 2018-2019 comptant cinq courses de 6 heures, les 1000 Miles de Sebring, et deux éditions des 24 Heures du Mans.  Il est ouvert à deux grandes catégories, les sport-prototypes, LM P1 et LM P2 et les GT, LM GTE Pro, LM GTE Am. Si le LM P1 est la catégorie reine, le plateau LM P2 est chaque année plus fourni et plus relevé.

FIA WEC website

24 Heures du Mans

Née en 1923, l’épreuve des 24 Heures du Mans est la course d‘endurance par excellence. Intégrée au Championnat du Monde, à deux reprises pour la Super Saison FIA WEC 2018-2019, elle accueille également des concurrents ponctuels, notamment les équipes victorieuses en European Le Mans Series et Asian Le Mans Series qui se voient offrir une invitation. Elle comprend les mêmes catégories que le Championnat du Monde, LM P1, LM P2, LM GTE Pro, LM GTE Am.

24 Heures du Mans website

Michelin Le Mans Cup

Fidèle à l’esprit des 24 Heures du Mans, la Michelin Le Mans Cup regroupe sur la piste les LM P3 et les GT3 en deux classements distincts. Cinq épreuves de 2 heures se disputent dans le cadre de l’European Le Mans Series. Road to Le Mans, deux courses de 55 minutes sur le mythique circuit des 24 Heures, se déroule en lever de rideau de l’épreuve mancelle et complète le calendrier.

Le Mans Cup website

Road to Le Mans

Organisée en lever de rideau des 24 Heures du Mans depuis 2016, l'épreuve Road to Le Mans permet aux équipes LM P3 de se familiariser avec le célèbre circuit. Deux courses de 55 minutes sont organisées et comptent pour la Michelin Le Mans Cup. Des concurrents ponctuels peuvent également participer.

Road To Le Mans website

European Le Mans Series

L'European Le Mans Series a succédé aux Le Mans Series en 2012, année où le LM P2 est devenue catégorie reine. Cette catégorie partage la piste avec les LM GTE, et depuis 2015 la série est ouverte aux LM P3. Elle compte six épreuves de quatre heures sur les plus beaux circuits d'Europe et le plus souvent constitue pour les équipes l'étape essentielle avant un engagement en Championnat du Monde.

ELMS website

IMSA WeatherTech Sportscar Championship

Ce prestigieux championnat américain accueille quatre catégories de voitures. Dans la catégorie reine dite « Prototypes » se côtoient les LM P2 et les DPi, des sport-prototypes typiquement américains créés en 2017. Les GT se répartissent en deux classes, les GT LM et GT D. Le calendrier compte dix dates ouvertes à la catégorie « Prototypes » sur des circuits de types très variés et des courses de différentes durées. Quatre courses parmi les plus renommées, les 24 Heures de Daytona, les 12 Heures de Sebring, Petit Le Mans et les 6 Heures de Watkins Glen, constituent la Tequila Patron North American Endurance Cup, championnat au sein du championnat.

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IMSA PROTOTYPE CHALLENGE BY MAZDA

Lancée en 2017, cette série américaine régie par l’IMSA est ouverte aux catégories LM P3 et MPC. Le calendrier compte six dates, disputées sur les plus importants circuits d’Amérique du Nord. Le format initial de deux courses de 45 minutes a été remplacé en 2018 par une course de 1h45. Quatre de ces épreuves se déroulent dans le cadre du WeatherTech SportsCars Championship.

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Asian Le Mans Series

La série a été lancée en 2013 par l’Automobile Club de l’Ouest. Elle est l’incarnation des courses d’endurance de type « Le Mans », adaptées au continent asiatique. Elle regroupe de novembre 2018 à février 2019 quatre manches de quatre heures minimum, en Chine, Japon, Thaïlande et Malaisie. Elle comprend quatre catégories : LM P2, LM P3, GT et GT Cup. Les vainqueurs des catégories LM P2, LM P3 et GT reçoivent une invitation pour participer aux 24 Heures du Mans l’année suivante.

http://www.asianlemansseries.com/

V de V Endurance Series

Les V de V Endurance Series séduisent un grand nombre de concurrents depuis des années en réunissant GT, Proto, VHC, Monoplace et Funyo au sein de plusieurs plateaux sur différents circuits européens pour sept épreuves annuelles. Le plateau du Challenge Endurance Proto, disputé sur des durées de quatre, six ou douze heures, accueille les modèles du groupe CN et C3. Le plateau du Challenge GT Tourisme LMP3 aligne aux côtés des GT des sport-prototypes de catégorie LM P2, LM P3 et LM PC (Formula Le Mans) ainsi que la catégorie PFV (Proto fermé V de V) consacrée à la seule Ginetta G57, pour des courses de quatre ou six heures.

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F4 U.S. Championship

Lancée en 2016, le F4 U.S. Championship est un championnat monotype américain. Six manches sont inscrites au calendrier, avec 3 courses pour les 5 premiers rendez-vous et deux pour la finale, disputée dans le cadre du GP F1 sur le Circuit des Amériques. Toutes les monoplaces sont des Ligier JS F4 équipées d'un moteur Honda développant environ 160 ch et de pneumatiques Pirelli. La FIA Formule 4 est un échelon de transition entre le karting et la Formule 3.  

F4 US Championship website

F3 Americas Championship

Pour faire suite au succès du F4 U.S. Championship, SCCA Pro Racing lance en 2018 le F3 Americas Championship, une série monotype FIA F3 Regional. Les mêmes partenaires sont au rendez-vous avec des Ligier JS F3 équipées d'un moteur Honda développant environ 270 ch et de pneumatiques Pirelli. Pour la première saison, 17 courses sont programmées au cours des six rendez-vous, dont la finale disputée, comme le F4 U.S. Championship, dans le cadre du GP F1 sur le Circuit des Amériques

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